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SPENDING REVIEW: definiti, in accordo tra Governo e Associazioni, i tagli alla dotazione di risorse per l’autotrasporto

26 Marzo 2014

 

Nell’incontro di ieri, presso il Ministero dei Trasporti, nel corso del quale, oltre a risolvere la spinosa questione dell’Ecobonus 2010 e fare il punto sui temi contenuti nel Protocollo d’Intesa siglato lo scorso 28 novembre, è stata anche definita una modifica alla ripartizione delle risorse stanziate a favore del settore dalla Legge di Stabilità per l’anno 2014, alla luce dei recenti tagli, imposti dalla situazione delle finanze pubbliche, che, per il nostro comparto saranno pari a circa 18 milioni di euro.

Pertanto, l’allocazione delle risorse rispetto a quella già a suo tempo definita e di cui abbiamo dato conto sul nostro sito, sarà la seguente:

Allocazione risorse

Entità originaria

(in milioni di Euro)

Entità dopo i tagli

(in milioni di Euro)

Differenza

(in milioni di Euro)

Rimborso compensato pedaggi autostradali

135

131,9

– 3,1

Rimborso Servizio Sanitario Nazionale su polizze RCA

22

22

0

Spese non documentabili

113

113

0

Formazione

10

10

0

Sostegno agli Investimenti

20

15

 – 5

Sezione Speciale Autotrasporto nel Fondo Nazionale di Garanzia

25

20

 – 5

Piattaforma UIRNET

5

0

 – 5

TOTALE

330

311,9

 – 18,1

In ogni caso, il Governo ha preso l’impegno di continuare la verifica in corso con il Ministero dell’Economia e delle Finanze per determinare l’effettivo tiraggio delle risorse destinate alla deduzione forfettaria delle spese non documentabili, al fine, laddove si verificasse la necessità, di rendere nullo l’effetto dei tagli e quindi ripristinare la dotazione iniziale pari a 330 milioni di euro.

Allegato – 1 – il documento concordato tra Associazioni e Governo

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