“Buongiorno Claudio. Qui la situazione sta diventando sempre più critica con questi aumenti costanti del gasolio. Cosa possiamo fare nel breve termine per arginare tutto questo?”  Questo è il messaggio inviatomi da una nostra imprenditrice, che chiede, con molto garbo, alla propria associazione un aiuto almeno a capire quello che sta succedendo. La stessa imprenditrice, solo pochi mesi fa, esprimeva un cauto ottimismo, perché il lavoro aveva ripreso a crescere. Ma questo aumento del carburante è destabilizzante, perché non controllabile e non trasferibile sulle tariffe di trasporto. Un’associazione non può non partire da queste cose, nell’individuare le priorità dalla propria azione. Il messaggio della nostra amica fotografa perfettamente quello che egli economisti definiscono “inflazione” (cioè un aumento dei costi superiore ai ricavi), ma denuncia anche il rischio di “stagflazione” (scusate la parolaccia: un aumento dei costi che scoraggia la domanda e quindi frena la ripresa economica) a cui ci stiamo esponendo. Questo non può non essere un tema decisivo per il Governo. Non si tratta solo delle difficoltà di un settore, ma del rischio di un’intera economia di precipitare in una nuova recessione che l’Italia non può permettersi. Per questo il Governo deve intervenire con misure di urgenza, per evitare che la ripresa si inceppi, non solo nel nostro settore, ma in tutti i settori in cui l’uso dell’energia è preponderante. Assotir ha scritto in questo senso una lettera alle Organizzazioni dell’Agricoltura, per verificare la possibilità di iniziative unitarie su questo terreno. Su cui occorrerebbe costruire un’alleanza ampia con le varie realtà imprenditoriali (ed anche con i rappresentanti dei lavoratori), piuttosto che richiedere briciole attraverso qualche emendamento di amici, quasi a chiedere un favore, peraltro non esaudito. Anche se, a sen…