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Pedaggi Autostradali 2017, il Comitato Centrale dell’Albo approva la delibera di base che avvia l’iter per le domande di riduzione compensata

24 Maggio 2018

FATTURATO (pedaggi pagati in Euro)CLASSE VEICOLOPERCENTUALE  RIDUZIONE
200.000-400.000Euro V o superiore4%
200.000-400. 000Euro IV3%
200.000-400.000Euro III2%
400.001-1.200 .000Euro V o superiore6%
400 .001-1.200.000Euro IV5%
400.001-1 .200.000Euro III3%
1.200.001-2.500 .000Euro V o superiore8%
1.200.001-2.500.000Euro IV7%
1.200.001-2.500.000Euro III5%
2.500.001-5.000 .000Euro V o superiore10%
2.500.001-5.000 .000Euro IV9%
2.500.001-5.000.000Euro III6%
Oltre 5.000.000Euro V o superiore13%
Oltre  5.000.000Euro IV10%
Oltre 5.000.000Euro III7%

Le imprese e i consorzi di autotrasporto avranno, inoltre, diritto ad una  ulteriore riduzione compensata commisurata al volume del fatturato annuo dell’impresa, qualora i pedaggi siano stati effettuati nelle ore notturne, con ingresso in autostrada dopo le ore 22,00 ed entro le ore 2,00 e con uscita prima delle ore 6,00.

Questa riduzione, così come previsto dal testo della delibera, spetta a tutte le imprese che abbiano realizzato almeno il 10% del fatturato aziendale relativo ai pedaggi nelle ore notturne.

Le imprese aderenti a cooperative, consorzi, società consortili o raggruppamenti potranno fruire di tale ulteriore riduzione se le sopracitate aggregazioni d’imprese forniranno i dati dei pedaggi notturni pagati dalle singole imprese aderenti.

Come è noto, inoltre, in nessun caso la riduzione compensata potrà essere superiore al 13% del valore del fatturato annuo, anche se tale dato è del tutto teorico in quanto si dovrà fare i conti con le risorse effettivamente a disposizione che potranno comportare l’obbligo di una rideterminazione delle percentuali di riduzione.

Ricordiamo che come ogni anno sarà il CONSAT, Consorzio di Servizi al Trasporto, che gestisce per conto delle imprese associate il servizio di post pagamento dei pedaggi, a presentare la domanda di ammissione alla riduzione compensata degli stessi.

 

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