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INFRAZIONI STRADALI: parte la procedura per lo scambio di dati tra le autorità U.E. sugli autisti stranieri indisciplinati

26 Marzo 2014

 E' stato pubblicato, sulla G.U. n. 76 del 21/03/2014, il Decreto Legislativo 37/2014, con cui si dà attuazione alla direttiva 2011/82/UE intesa ad agevolare lo scambio transfrontaliero sulle infrazioni in materia di sicurezza stradale.

Le disposizioni, in vigore dal 24 marzo 2014, consentono lo scambio delle informazioni tra tutti gli stati della UE sulle violazioni stradali più gravi commesse alla guida di un veicolo a motore immatricolato in uno Stato membro diverso da quello in cui è stata commessa l'infrazione.

Il Ministero delle Ifrastrutture e dei Trasporti costituisce il punto di contatto nazionale italiano con le corrispondenti autorità degli stati membri

In caso di violazioni in materia di:

  •  eccesso di velocità,
  • uso della cintura di sicurezza,
  • passaggio con il semaforo rosso,
  • guida in stato di ebbrezza o sotto l'influenza di sostanze stupefacenti,
  • mancato uso del casco protettivo,
  • circolazione su corsia vietata,
  • uso di apparecchi radio telefonici durante la guida,

 le autorità preposte ai punti di contatto dei Paesi interessati, potranno accedere, tramite il numero di targa del veicolo, alla consultazione automatizzata dei dati relativi ai veicoli e ai proprietari o agli intestatari degli stessi, al fine di potere soddisfare le richieste in tal senso pervenute dagli organi di polizia che hanno rilevato l'infrazione.

La procedura prevede inoltre che l'organo di polizia richiedente, nel rispetto delle disposizioni sulla privacy e mediante lettera conforme all'allegato al D. Legislativo, notifichi al proprietario o intestatario del veicolo, o alla persona altrimenti individuata quale autore dall'infrazione, l'avvio del procedimento a suo carico, i dati relativi all'accertamento della violazione e gli effetti giuridici conseguenti.

L'interessato, salvo diversa disposizione dello stato membro dell'infrazione, ha diritto di ottenere informazioni dal MIT in merito ai dati comunicati al punto di contatto nazionale dello Stato membro dell'infrazione, ivi comprese la data della richiesta e l'autorità che l'ha effettuata.

 

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