La Regione Toscana insiste per il pedaggiamento obbligatorio in FIPILI, Bandecchi di ASSOTIR Toscana: “Ingiusto, iniquo ed inefficace”

Alla luce della presentazione di un rapporto di IRPET (Istituto Regionale Programmazione Economica della Toscana) il Presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ha chiesto al Consiglio Regionale di accelerare la costituzione di Toscana Strade Spa, la società in house della Regione, che dovrà occuparsi in futuro dei lavori di manutenzione e ampliamento della FIPILI, attraverso un sistema di pedaggiamento che interesserà esclusivamente i mezzi pesanti.

Dura è stata la replica di Maurizio Bandecchi, Responsabile di ASSOTIR Toscana che ha commentato:” Per quanto ci riguarda niente di nuovo. Siamo fermamente contrari al pedaggio in FIPILI per i mezzi pesanti perché ingiusto, iniquo ed inefficace.”

“Ingiusto perché la FIPILI non ha caratteristiche tali da poterla rendere a pagamento, almeno finché non ci sarà una corsia di sicurezza lungo tutti i tratti e delle aree di sosta almeno per cominciare. Iniquo – ha proseguito Bandecchi – perché non può essere solo a carico del trasporto pesante il fardello del pedaggio che metterà in grandissima difficoltà soprattutto le imprese locali che la usano tutti i giorni, mentre per chi la usa come alternativa alla A11, non cambierà granché. Inefficace perché sarebbero scarse rispetto al fabbisogno di una messa in sicurezza complessiva, proprio le risorse che la Regione Toscana prevede di ricavare dal pedaggiamento selettivo”. 

“Senza contare gli effetti diretti sulla viabilità locale alternativa alla FIPILI che sono facilmente immaginabili. Insomma, che ci siano forti perplessità sul progetto Toscana Strade tanto più se la misura di punta dovesse essere davvero questa del pedaggio è più che scontato”, ha concluso Bandecchi