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Tachigrafo rotto o sigillo rimosso: necessaria a bordo la giustificazione scritta dell’officina
9 Aprile 2017
La normativa europea – che come per tutti i Regolamenti europei è immediatamente esecutiva e da applicare obbligatoriamente in tutti i Paesi UE – stabilisce che l’addetto dell’officina che ha rimosso o rotto un sigillo del tachigrafo per effettuare modifiche o riparazioni sul veicolo, come indicato all’articolo 22, paragrafo 5, del regolamento (UE) n. 165/2014, deve compilare, firmare e timbrare un’apposita giustificazione scritta.
La giustificazione scritta – corrispondente al modello che alleghiamo – è conservata in originale a bordo del veicolo, mentre una copia timbrata della stessa rimane presso l’officina in cui il sigillo è stato rimosso oppure rotto.
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