Internazionali: aggiornamenti sulle normative anticovid in Francia e Germania

Di seguito riportiamo alcuni aggiornamenti in tema di trasporti internazionali riguardanti gli adempimenti da eseguire in merito alle normative di contenimento della pandemia da Coronavirus adottate in Francia e Germania.

FRANCIA

Dal 22 febbraio 2021 gli autisti professionali di ritorno in Francia, dopo essere stati in Gran Bretagna, sono esentati dall’onere di dimostrare di essere risultati negativi ad un tampone anti Covid-19 purché:

• Abbiano trascorso nel Regno Unito un periodo di tempo inferiore alle 48 ore;
• Abbiano trascorso in Irlanda un periodo di tempo inferiore alle 48 ore;

Inoltre, facciamo presente che i cosiddetti operatori cross channel (compagnie di traghetti e di navettamento ferroviario dell’Eurotunnel) rilasciano già documenti di viaggio timbrati, con data e ora, al check-in (per il tunnel), all’imbarco o allo sbarco (per il traghettamento). Altri tipi di documenti sono allo studio. Tale documento deve essere presentato dal conducente durante il viaggio di ritorno come prova di esenzione al posto del risultato negativo del test anti Covid-19. Ricordiamo anche che sono accettati test effettuati in Irlanda meno di 72 ore prima della partenza dal Regno Unito, allo stesso modo dei test effettuati nel Regno Unito.

Resta in ogni caso obbligatorio per entrare in Francia la compilazione dell’autocertificazione in cui si dichiara l’assenza di sintomi e di contatti con un soggetto positivo al Covid. L’autocertificazione può essere scaricata al seguente indirizzo: https://www.interieur.gouv.fr/Actualites/L-actu-du-Ministere/Deplacement-des-transporteurs-routiers-internationaux

Ulteriori informazioni, invece, possono essere consultate all’indirizzo: https://www.gov.uk/guidance/get-a-coronavirus-covid-19-test-if-youre-an-hgv-or-van-driver#changes-to-testing-for-journeys-to-france

GERMANIA

Come già anticipato in una nostra precedente news, al fine di contenere l’emergenza Covid-19 la Germania ha distinto il proprio territorio in tre diverse aree di rischio:

• rischio “standard”, sono quelle aree dove gli autisti sono esentati sia dall’obbligo di registrazione in formato elettronico – prima dell’ingresso in Germania – sul portale https://www.einreiseanmeldung.de/#/che dal sottoporsi a un test anticovid. 
• aree ad alta incidenza, dove gli autisti sono esonerati dall’obbligo di test e di fornire prove (ma non dall’obbligo di registrazione), se il soggiorno non ha superato le 72 ore. Per soggiorni superiori a 72 ore, è necessario eseguire un test COVID-19 obbligatorio primadell’ingresso (massimo 48 ore), da esibire su richiesta di un’autorità responsabile;
• aree con varianti del virus, che fanno scattare gli obblighi di registrazione, test e certificazione dell’esito negativo del test. Ad oggi, all’interno di quest’area di rischio troviamo anche:
  • Austria, in particolare la regione del Tirolo, ad eccezione del distretto politico di Lienz (Tirolo orientale), del comune di Jungholz e la valle del Riss nel comune di Vomp e Eben am Achensee;
  • Portogallo;
  • Repubblica Ceca e Repubblica Slovacca;
  • Regno Unito e Irlanda del Nord.

Facciamo presente che l’elencazione delle aree di rischio è disponibile al seguente link https://www.rki.de/DE/Content/InfAZ/N/Neuartiges_Coronavirus/Risikogebiete_neu.html.

I conducenti professionali che entrano in Germania e che hanno sostato o transitato in una “zona ad alta incidenza” od in una con “variante del virus ” nei 10 giorni precedenti l’ingresso, sono soggetti a preregistrazione obbligatoria sulla predetta piattaforma  www.einreiseanmeldung.de .

Il nuovo modello è stato adattato per permettere l’indicazione di eventuali esenzioni applicabili al conducente, evitando così che questi ultimi vengano contattati dalle autorità sanitarie tedesche per richiedere i risultati dei test. Il conducente può anche indicare se è in possesso o meno di un test COVID-19 negativo.

Ulteriori informazioni sulla registrazione alla piattaforma in formato digitale, sono disponibili qui: https://www.bundesgesundheitsministerium.de/coronavirus-infos-reisende/info-sheet/faq-dea-englisch.html.

Sottolineiamo anche che l’ingresso da un’area con variante di virus non comporta alcun tipo di esenzione – nemmeno per gli autisti dei mezzi pesanti – né dall’obbligo di registrazione sulla citata piattaforma, né da quello di eseguire il test anticovid non oltre 48 ore prima dell’ingresso in Germania, così come indicato anche nella sezione “industria dei trasporti” delle FAQ aggiornate riguardanti gli obblighi previsti in caso di ingresso in Germania da aree ad alta incidenza e con varianti del virus consultabili all’indirizzo: https://www.bundesgesundheitsministerium.de/coronavirus-infos-reisende/faq-tests-einreisende.html,