Modulo delle assenze: per la Commissione va riempito solo per i giorni in cui non si guida e non si possono inserire manualmente nel tachigrafo i dati di ciò che il conducente ha fatto.

Le Note di Chiarimento rappresentano il punto di vista della Commissione sull’applicazione e l’attuazione di una serie di disposizioni del regolamento (CE) n 561/2006 relativo all’armonizzazione di alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada dei servizi .

I chiarimenti mirano a garantire una comprensione comune e l’applicazione uniforme di tali disposizioni.

Sulla base di questa “Nota”, che sarà, a giorni, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale dell’UE, i periodi di riposo giornaliero e settimanale devono essere comunque registrati retroattivamente nel tachigrafo, posto che invece oggi gli incaricati dei controlli deducono l’esistenza delle interruzioni dal fatto che nella serie delle registrazioni esistono dei periodi “vuoti” non altrimenti giustificati.

Inoltre il Gruppo di lavoro precisa che il “modulo giustificativo delle assenze” può essere utilizzato solo quando sia materialmente impossibile registrare manualmente, in forma retroattiva, le attività svolte dal conducente al di fuori del campo di applicazione del Regolamento.

Purtroppo le note di precisazione del Gruppo di lavoro, reperibili all’indirizzo http://ec.europa.eu/transport/modes/road/social_provisions/driving_time/guidance_notes_en.htm  sono esclusivamente in inglese.

Per questo abbiamo ritenuto fornire in allegato a questa news, tanto il testo della Commissione che una nostra traduzione, avvertendo i nostri lettori che quella che pubblichiamo non può assolutamente utilizzata come “traduzione ufficiale” della nota stessa