Investimenti: pubblicato il decreto ministeriale in Gazzetta Ufficiale

Nella Gazzetta Ufficiale n.244 del 20 ottobre 2025 è stato pubblicato il Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 7 agosto 2025 che destina 13 milioni di euro alle imprese di autotrasporto merci per conto di terzi per il rinnovo del proprio parco veicolare.

Il decreto in questione, più nel dettaglio, prevede la suddivisione di questi 13 milioni di euro in tre fasce di investimenti finanziabili e così ripartiti:

• 1 milione di euro per l’acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di automezzi commerciali nuovi di fabbrica, adibiti al trasporto di merci di massa complessiva a pieno carico pari o superiore a 3,5 Ton a trazione alternativa a metano CNG, gas naturale liquefatto LNG, ibrida (diesel/elettrico) e elettrica (full electric), nonché per l’acquisizione di dispositivi idonei ad operare la riconversione di autoveicoli per il trasporto merci a motorizzazione termica in veicoli a trazione elettrica;
• 8,2 milioni di euro per la radiazione per rottamazione di automezzi commerciali di massa complessiva a pieno carico pari o superiore a 3,5 Ton, con contestuale acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di automezzi commerciali nuovi di fabbrica, conformi alla normativa Euro 6 step E, nonchè Euro 6 E ed Euro 6 E-bis con contestuale rottamazione di veicoli della medesima tipologia;
• 3,8 milioni di euro per l’acquisizione, anche mediante locazione finanziaria, di rimorchi e semirimorchi, nuovi di fabbrica adibiti al trasporto combinato ferroviario rispondenti alla normativa UIC 596-5 e/o rimorchi, semirimorchi dotati di ganci nave rispondenti alla risoluzione MSC 479 per il trasporto combinato marittimo. I rimorchi e i semirimorchi sono dotati di almeno uno dei dispositivi innovativi indicati all’allegato 1 del decreto, volti a conseguire maggiori standard di sicurezza e di efficienza energetica.

All’interno della misura riguardante i rimorchi ed i semirimorchi ricordiamo che sono incentivati anche le acquisizioni di equipaggiamenti per autoveicoli specifici superiori a 7 Ton allestiti per trasporti in regime ATP, rispondenti a criteri avanzati di risparmio energetico e rispetto ambientale, così come le acquisizioni di contenitori per  il trasporto intermodale di liquidi pericolosi del tipo Iso tank-20 ft o swap body 22-24 ft, conformi alle norme ASME, ISO e CSC relative alle cisterne, nonché allo standard ADR.

L’importo massimo ammissibile per gli investimenti, per singola impresa, non potrà superare 550mila euro; qualora l’importo superi tale limite verrà ridotto fino al raggiungimento della soglia ammessa.

I beni acquisiti non possono essere alienati, concessi in locazione o in noleggio e devono rimanere nella piena disponibilità del beneficiario del contributo fino a tutto il 30 marzo 2029, pena la revoca del contributo erogato. 

È esclusa la cumulabilità dei contributi previsti dal decreto con altre agevolazioni pubbliche, incluse quelle concesse a titolo «de minimis» ai sensi del regolamento (Ue) n. 1407/2013 della Commissione del 18 dicembre 2013.

Infine, ricordiamo che gli investimenti in questione sono finanziabili esclusivamente se avviati alla data successiva di entrata in vigore del decreto in oggetto, vale a dire dal 21 ottobre 2025.