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Civitavecchia, Loffarelli di Assotir:"Bilancio del 2017 positivo ma dall'Agenzia delle dogane pretendiamo risposte per rendere più competitivo il nostro porto"

on . Postato in Vita associativa

donati loffarelliNella conferenza stampa di giovedì 11 gennaio, che si è svolta all’hotel San Giorgio di Civitavecchia, Assotir, rappresentata dal Segretario Generale, Claudio Donati, e dal rappresentante dell’Associazione al tavolo di Partenariato dell’Autorità di Sistema Portuale dell’area del Tirreno Centro Settentrionale, Patrizio Loffarelli, ha stilato il bilancio delle attività dell’anno appena passato e analizzato le problematiche e le battaglie da intraprendere nel corso del nuovo anno, relativamente al Porto di Civitavecchia.

Tra i risultati ottenuti da Assotir nel 2017, Loffarelli ha potuto esprimere soddisfazione per tutta l’attività formativa svolta nei riguardi dei conducenti delle imprese di autotrasporto locali: “A livello di attività associativa non possiamo non essere soddisfatti perché l’attività è stata consistente, avendo puntato molto sulla formazione del nostro personale viaggiante. Quello che invece ci preoccupa sono le difficoltà che abbiamo riscontrato nei rapporti con le Istituzioni”.

Difficoltà che Loffarelli ha esternato, ponendo l’accento sulla carenza di organico dell’ufficio delle Dogane del Porto di Civitavecchia che comporta come diretta conseguenza, tanto per il settore turistico, quanto per quello del trasporto delle merci, tempi di attesa estenuanti con l’aggravante che le imprese armatrici possano decidere con il tempo di deviare i propri traffici su altri porti come quello di Livorno, Napoli e Salerno. Un paradosso, questo, se si considera che proprio il porto di Civitavecchia rientra nel progetto “Le autostrade del Mare per connettere l’Italia – il nuovo Marebonus per una logistica sostenibile” finanziato a livello europeo proprio per far si che anche nel nostro Paese sia data una maggiore rilevanza al sistema portuale nazionale cercando di integrarlo sempre di più con quello logistico.

Su questo tema Loffarelli ha spiegato: “Siamo riusciti ad avere un incontro con l’ufficio delle Dogane e ci ha spiegato che da 34 membri in organico ne sono rimasti 22 e sembrerebbe che ne debbano andare via altri 3. In questo modo non abbiamo gli strumenti per essere competitivi. Il grado di allarme è rosso perché i traffici sono in pericolo, anche perché il servizio della Dogana è essenziale per la competitività del porto. Ecco perché, per il 2018 il primo punto da affrontare sarà proprio questo, senza dimenticare poi che gli impegni presi dal presidente dell’Autorità di sistema portuale per aiutarci a risolvere questa faccenda, ad oggi, non sono stati mantenuti“.

E a proposito di competitività, Donati ha toccato un altro aspetto dolente che riguarda il Porto, vale a dire il difficile dialogo con Maersk, colosso del trasporto marittimo, dichiarando: “Ha mandato un messaggio inaccettabile – ha tuonato Donati – dicendo che con i nostri vettori non vuole parlare, tutto ciò è assurdo e siamo pronti a dar battaglia”.

Altra vertenza aperta è quella con la Regione Lazio per la questione Viacard, ormai da tempo non più finanziate dalla Regione stessa con l’aggravante che il costo autostradale resta totalmente a carico degli autotrasportatori, in un quadro, ormai, cambiato e ampliato che ha visto crescere il tratto autostradale da Civitavecchia fino a Tarquinia. Su questo punto Loffarelli e Donati hanno ribadito l’impegno di battersi in Regione per riottenere il finanziamento previsto, sebbene fino adesso l’ente abbia proseguito nella strada delle “non risposte”.

Insomma, i problemi e le battaglie da sposare non mancano e anzi sembrano a tratti farsi molto complicate ma Assotir ha confermato di esserci, di stare dalla parte degli autotrasportatori e di passare presto, come di consueto l’Associazione ha dimostrato di fare, dalle parole ai fatti.

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geolocalizzazioneIl sistema Assotir è in grado di dare una efficace risposta alle esigenze di gestione della flotta automezzi con l’adozione di software e apparati, a costi di noleggio mensile, estremamente contenuti che permettono sia la geolocalizzazione che lo scarico e la gestione dei dati del cronotachigrafo.

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Il corso, di 74 ore complessive, si svolgerà presso la nostra sede sita in Via Santa Caterina Albanese 8, 00173 Roma, a partire dal 2 luglio 2018.

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VITA ASSOCIATIVA E NEWS DAL TERRITORIO

Foggia: in vista dell’imminente avvio della campagna di raccolta del pomodoro, Assotir scrive al Prefetto Mariani per contrastare il fenomeno dei trasportatori abusivi

trasporto pomodoriNella giornata del 10 giugno scorso è stata presentata alla Prefettura di Foggia una lettera, sottoscritta dai rappresentanti della locale sede di Assotir, al fine di poter ottenere un incontro con il Prefetto, Dr. Massimo Mariani, per poter discutere sul fenomeno dell’abusivismo imperante nella zona, che, come ogni anno, danneggia l'attività di tutti gli autotrasporatori che lavorano nella legalità e che riguarda il trasporto del pomodoro dal momento della raccolta nei campi fino allo scarico degli stessi nelle industrie conserviere.

Nella lettera sottoscritta dal Presidente Assotir di Foggia, Giuseppe Camillo, e dal Coordinatore Puglia, Dr. Corrado Rodio, si è denunciato alla autorità prefettizia lo stato di assoluta illegalità che si è venuto a determinare negli ultimi anni nella provincia di Foggia, contraddistinta non soltanto dal trasporto abusivo del pomodoro ma anche dai fenomeni del caporalato e dallo sfruttamento della mano d’opera; fenomeni questi che gravano e si ripercuotono di molto sulle tasche degli autotrasportatori regolari.

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Civitavecchia, Assotir torna sulla battaglia delle Viacard. Loffarelli: ”Il rifinanziamento della legge 59/89 farebbe rifiatare le tasche degli autotrasportatori”. Donati: “Non può essere una spesa accessoria, dobbiamo salvaguardare le nostre imprese"

Viacard CivitavecchiaSi è tenuta nella mattinata di lunedì 4 giugno 2018, presso l’hotel San Giorgio di Civitavecchia, la conferenza stampa organizzata da Assotir per tornare a discutere dei problemi connessi all’annosa questione, purtroppo ancora attuale, delle Viacard che gli autotrasportatori locali dovrebbero vedersi riconosciute per percorrere il tratto autostradale Santa Marinella – Civitavecchia.

All’incontro erano presenti oltre al Rappresentate di Assotir al tavolo di Partenariato dell’Autorità di Sistema Portuale per il Tirreno Centro Settentrionale, nonché rappresentante del Consorzio degli autotrasportatori di Civitavecchia, Patrizio Loffarelli e il Segretario Generale di Assotir, Claudio Donati, anche gli esponenti locali della Commissione Trasporti della Regione Lazio, in particolare l’On. Marietta Tidei e i Consiglieri Gino de Paolis e Devid Porrello ed infine, in rappresentanza dell’autorità comunale, Francesco Fortunato, presidente della commissione lavoro.

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